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哈哈！我家老公鹿晗居然代言ofo啦？

那么我下一次去騎單車是不是就意味著我可以騎著“自己的老公”去兜風呢？

想想是不是很給力！

??？

我的臉怎么紅了！

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請原諒上面這段“內心OST”是峰少對于某些鹿飯們心電圖的全景寫真，或許會有些擦邊，有些惡趣味；但峰少想啊，一定不止我一個人是這么想的。

你以為ofo成百上千萬拉鹿晗來代言，不會考慮鹿晗對于ofo的“潛在價值”嗎？

你以為鹿晗代言ofo，不會考慮自己“青春時尚”的人設嗎？

可是作為“小鮮肉”時代的“四大硬漢”之一鹿晗還是代言了“名不見經傳”但卻迅速借著共享單車之勢占領了國內市場的ofo。

雖然《光明日報》上書：

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ofo簽約鹿晗為其品牌騎行大使，也主要是鹿晗個人形象與ofo所要傳達的“青春時尚、高效、健康”等品牌理念相一致。另外，鹿晗在國內外的影響力極高，粉絲群體覆蓋面廣，在年齡層的覆蓋上也與ofo的用戶群體十分契合。

ofo創始人兼CEO戴威表示，“鹿晗有著健康陽光、青春活力、正能量、親和等良好形象，也時常熱心于公益、環保等事業，與ofo致力于為全球用戶提供輕便好騎、綠色環保出行服務的可持續發展理念相一致。”

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但這本身就是一次“官方意義”上，被光明正大“注解”之后的的公關陳詞，有一定的新聞參考價值，但卻并不具備“最原始”的“歸因沖動”。

 

 

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4月28日，ofo小黃車正式宣布簽約中國內地影視男演員、歌手鹿晗為ofo小黃車騎行大使，同時作為其品牌形象代言人。

目前共享單車市場競爭激烈，邀請鹿晗代言也的確更具有吸粉功效，且鹿晗形象與ofo也較為契合。

談及此次合作，鹿晗表示，“ofo小黃車的出現，讓城市出行更輕松高效、更低碳環保，希望能有越來越多的人一起加入到共享單車出行生活中，讓城市變得更美好。”

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好吧！請原諒鹿晗的發言太過公關、程式化。

按理來說，以鹿晗的人設以及粉絲之多，再加上ofo幾乎與摩拜平分單車天下的市場規模；這一次的合作怎么看都是一次“天造地設”，但是從百度指數來看：

鹿晗的加盟，卻完全沒有想象中的那般“高潮迭起”；反倒顯得有那么幾分雞肋。

 

 

在討論“鹿晗代言ofo”之前，我們先不討論“ofo打廣告和摩拜做公關”之間孰是孰非的問題；

因為這本身就是一個偽命題：

不管是ofo還是摩拜，創始人和單車品牌的深度綁定這本來就是企業早期，又或者說是喬布斯時代之后互聯網公司的宣傳策略：創始人顏值、性別和性格的不同本來就會影響公司早期的策略方向。

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就像是目前ofo“投靠”了阿里，摩拜“融入”了騰訊的大勢所趨；

也像是”ofo教父“戴威終于在”摩拜教母“胡瑋煒的大放異彩之后忍不住站到了前臺，甚至延請來庫克幫忙站臺；

而摩拜近日也不忘搶占“鹿晗代言ofo”的廣告牌；

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當然，ofo和摩拜從線上到線下的“世界大戰”，也從一定程度上說明ofo廣告手段的必然性。

雖然ofo在摩拜之后也開啟了戴威的“真人秀”《ofo創始人戴威:最后一公里實現真·共享》，但是最近卻有不利于ofo的“傳聞”《為什么說ofo創始人戴威的退場是大概率事件？》。

相比于摩拜在公關上的先知先覺，不僅在《朗讀者》上發聲，面對“單車公墓”的慘烈現狀也先聲奪人：《摩拜CEO胡瑋煒：失敗了，就當做公益吧！》，不管膜拜的真實想法怎樣，這一次又在用戶心中占領了制高點。

許久之后才反應過來的摩拜總有幾分“天生驕傲”，但是面對摩拜在“2017決勝戰”中的公關公關組合拳，也不得不祭出了自己的“殺手锏”——名人代言。

于是，就有了這一次鹿晗的“亂入”。

 

https://v.qq.com/x/page/m03981d0tpg.html?start=26

 

雖然整個廣告質量湊和，創意也基本及格，搭配上鹿晗的顏值也算是一組不錯的小鮮肉TVC；

用“零重力”的景致表現#騎時可以更輕松#本身沒有錯，但是考慮到ofo的使用群體總有一種說不出的“違和”：畫面縱然清新，用力卻用過了頭。

當然，這里不能夠排除廣告本身的“美化”作用以及小鮮肉只適合這種“弄虛作假”的廣告人設環境；君不見吳亦凡、李易峰，楊洋誰不是在出賣這種濾鏡之后的“美色”。

所以在這組廣告在數英、廣告門上被冷淡自然理所當然。

另外，廣告本身是個問題之外，我們還必須考慮到其他相關因素：

 

 

<h4>第一：ofo的問題</h4>

ofo有什么問題？

它的最大的問題不應該只是急于肅清自己“年輕時尚”的品牌形象，妄圖用鹿晗代言似乎就能“一蹴而就”；

它最緊迫的問題應該是處理自己的“公關危機”：

關于它的創始人戴威是否離場，這個對于用戶一直“都不重要”；

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重要的是有網友開始針對ofo的倒計時“審判”：《ofo 小黃車今天破產了嗎？網友開網站收集100萬ofo共享單車受損照片——這個項目的目標是，「關注短壽命共享自行車的城市垃圾問題」。》

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網站注冊于 2017 年 4 月 27 日。

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就像之前大疆和錘子遇到的公關危機一樣，最怕的不是競爭對手的“滔天惡意”，最怕的是自己曾經鐵粉的“信任危機”；一旦“反ofo”的聲浪開始抱團取暖，ofo面臨的就必然是一場“生死審判”。

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但ofo似乎還沒有注意到這一點，5月2日剛剛在微信朋友圈發布了自己的代言剛廣告。

 

<h4>第二：鹿晗的問題</h4>

那么鹿晗又有什么問題呢？

網友對于小鮮肉的不滿一直都有，而這一次鹿晗主演的《擇天記》更是明目張膽的在演技神劇《人民的名義》之后播放；

雖然小鮮肉確實可以“吸粉無數”，但是不在線的演技又有總能讓人望而卻步；

而且你真的覺得鹿飯會隨著自己的偶像代言ofo之后就開始“上單”，你想得太多了。

雖然峰少對于鹿晗的粉絲成分不太了解，這里就以微博粉絲為例：53%的粉絲是不超過24歲的90后；女性數量達128萬，是男性的四倍；

你以為這些尚且還在學校，還沒有獨立能力的女粉絲會是ofo的菜嗎？

 

<h4>第三：鹿晗 & ofo的問題</h4>

因為前文已經提到了鹿晗粉絲和ofo用戶的匹配性，這里就不做研究；

在這里需要提到的就是鹿晗的形象定位真的和ofo不太融洽??！

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鹿晗只有部分90后喜歡，可ofo更多的是讓80后習慣；

鹿晗青春時尚，但是ofo更多的卻是實用復古；

鹿晗還年輕，可ofo卻已經“老驥伏櫪”；

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最后，我能說鹿晗和ofo其實是“貌合神離”嗎？

或許就像鹿晗在《擇天記》中的那句臺詞“我就只有一年的壽命了”，這句話對于鹿晗的明星生涯或許有點假，對于鹿晗的演員生涯也許有那么幾分真，但是放在ofo身上，絕對是“相得益彰”。

不管最后與摩拜的戰役如何？

ofo，真的只剩下一年的壽命了。