近日，華為公布了2016年財務報表，平均超過60萬成為一個奪人眼球的數字，但更讓人眼前一亮的是華為全線的狂飆猛進。華為去年實現銷售收入5215.74億元，同比增長32%；凈利潤370.52億元，同比增長0.38%。

財報中其他的亮點還包括：增長了17.4%、總計941.79億元人民幣的雇員工資、薪金及其他福利，增長了43.6%的消費者業務，增長了28.2%、總計763.91億元的研發費用，以及增長了38.8%的銷售和管理費用。

最近，三大電信運營商也公布了年報。2016年中國移動營運收入7084億元人民幣，同比增長6%；凈利潤1087億元，同比增長0.2%。中國電信2016年營收3523億元，同比增長6.4%；凈利潤180億元，同比下降10.2%。但如去除中國電信2015年的出售鐵塔一次性收入，2016年凈利潤同比增長11.7%。中國聯通2016年營收2742億元，同比下降1%；凈利潤6.25億元，下降94.1%。與2015年下半年相比，中國聯通業績已開始企穩回升。綜合來看，電信聯通凈利潤之和只有中國移動的17%。主管部門希望的均衡局面反倒越差越遠。

中國移動已經是國內最優秀的電信運營商，但是近年來面臨著越來越大的挑戰，過去的全球化戰略和互聯網戰略也已經基本上沒有新的進展。而處在同一個產業鏈上的華為，近年來發展突飛猛進。筆者朋友圈里面的通信媒體朋友，談到電信商前景也有茫然之感。筆者也有很大的感觸，華為的發展可稱得上開始于篳路藍縷，筆者在運營商工作時，那時候運營商技術員工見到設備商員工常有高人一等的感覺，現在華為的營業收入已經超過了聯通和電信，這很大程度上是由于電信設備企業的此消彼長--很多電信設備企業都在走下坡路，基本上只剩下華為一枝獨秀；也是由于電信運營商國際化戰略止步不前，而華為已經成為中國最為國際化的企業之一。當前，華為的收入已經超過了電信和聯通。從聲譽上來說，華為的戰斗力主要來自于激勵的明確性，但是筆者也可以感受到華為員工的國際自豪感形成的事業心，而反觀運營商員工，究竟為何而戰？似乎不管是物質還是精神都是稀缺。（其實自老郵電時期的文化積累也是深厚的）這種對比，不由讓作者有一些困惑。怎么曾經的高富帥電信運營商就變屌絲一樣的存在了呢？